伺服電動缸常見問題有哪些及解決方法(什麽是伺服電動缸)

     伺服電動（dòng）缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品，將（jiāng）伺服電機的旋（xuán）轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機最佳優點-精確轉速控製，精確轉（zhuǎn）數控製，精確扭矩控製轉變成-精（jīng）確速度控製，精確（què）位置控製，精確推（tuī）力控製。下麵（miàn）講述伺服電動缸常見問題有哪些及解決方法。

一,聯軸器
   產生在起動加快段或低速進給時，因為進給傳動鏈不夠，伺服體係增益低及外（wài）加負載過大等身分而至。尤其要留意的是：伺服電動機和滾珠絲杠聯接用的聯軸器（qì），因為聯接鬆動或聯（lián）軸器自己的缺點，如裂紋等，形成滾珠絲杠與伺服電（diàn）動機的（de）遷移轉變不同步。
二,超程
   如果（guǒ）機床（chuáng）未行（háng）使至終端地位而產（chǎn）生超速報警，平日是因為機床在行駛進程當中限位開關線斷或限位開關被器械卡住。當今給跨越由軟件設定的軟限位或硬限（xiàn）位開關地位時，就會產生超速報警（jǐng），一（yī）樣平常會（huì）在數控體係的表現器上表現報警內容，用到直流伺服機電的電動缸依據數控體係的仿單及電氣道理（lǐ）圖（tú），即可排除，消除報警。
三,過載
  平（píng）時給活動的負載太大反向活動和轉動鏈光度不夠（gòu），電動缸機線接地原因時，均會惹起伺服機電電流大，機電溫度（dù）太高或機電過載報警。偶然機床運行的進程當中驅動節製（zhì）單位、驅動元件、機電自己（jǐ）毛（máo）病也會惹起過載報警。一樣平常會在數控體係的表現（xiàn）器上表現（xiàn）伺（sì）服（fú）電動機過載（zǎi）、過熱（rè）或（huò）過（guò）流等報警（jǐng）信息。同時，在強電櫃中（zhōng）的進給驅動單位上、指示（shì）燈或數碼管會提醒驅動單位過載、過電流等信息。
四,振動
   在進給（gěi）（尤其是低速）時，機床某展現出現震動（dòng）征象平日是因為旌旗（qí）燈號不穩（wěn）定，如測速裝配毛病、測速（sù）反應旌旗燈號滋擾等；速率（lǜ）節製旌旗燈（dēng）號不穩定或遭到（dào）滋擾；接線端子打仗不良，如螺釘鬆動等。當振動產生在（zài）由正偏（piān）向活動與（yǔ）反向活動的換向瞬間（jiān）時，一樣平常是因為進給傳動鏈（liàn）的（de）反（fǎn）向間隙或伺服體係增益過大而至。機床以高速運行時，能夠產生振動，這時候就會呈現過流報警。
五,地位偏差
   當（dāng）伺服電機軸（zhóu）動跨越地位規模時，數字控（kòng）製體係就會產生地位偏差較大的警報，包含追隨偏差、表麵偏差和定位偏差等。主要原因有：體係設定的容許規模小；伺服體係增益設置欠妥；地位檢測裝配有淨化或方案欠妥；進給傳動鏈積累偏（piān）差過大。

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